多层级基础设施并存,资源统一管理难度高
省级投资运营平台、路段级公司和各站点设备长期并存,中心云、边缘云和端侧设备需要协同运行。传统模式下,资源分散、管理割裂、运维复杂,路段基础设施使用和维护难度持续上升。
覆盖全国多省市
替代传统虚拟化方案
核心业务零中断
全生命周期服务
高速公路信息化建设已经从单点系统建设,进入中心、路段、站点协同运行的新阶段。
省级投资运营平台、路段级公司和各站点设备长期并存,中心云、边缘云和端侧设备需要协同运行。传统模式下,资源分散、管理割裂、运维复杂,路段基础设施使用和维护难度持续上升。
高速公路业务覆盖综合数据、客源数据、车源数据、能耗数据、经营数据、定位数据、气象数据等多类系统,应用复杂、接口繁多,统一接入、统一管理和统一分析的要求越来越高。
隧道、视频联网、综合监控和车路协同场景同时提出高吞吐视频处理、GPU 算力、工业协议兼容和海量实时数据处理能力要求,传统基础设施难以同时兼顾性能、扩展性和运维效率。
高速公路行业的信创建设已经从服务器、操作系统、中间件、数据库延伸到云平台阶段。项目建设不只是新平台上线,还包括原有虚拟化环境纳管、平滑迁移和分阶段升级。
围绕云边协同、应用融合、车路协同和信创升级需求,提供面向高速公路场景的统一基础设施平台。
通过中心云、边缘云和站点端一体化建设,中心云面向省级投资运营平台实现统一管理监控并支撑高性能应用,边缘云面向路段级公司实现硬件利旧和自动化运维,站点端通过超融合实现开箱即云和故障自愈,形成覆盖上下层级的统一资源管理体系。
面向高速复杂业务和多源数据场景,平台支持开放标准和 API 接口对接,兼容多类高速应用系统,支撑数据互通、共享、分析和统一发布,构建从应用到云基础设施的一体化业务承载体系。
云平台作为车路云一体化的核心基础设施,支撑协同感知、协同决策和协同控制,能够承载高速视频应用、AI 应用和 3D 建模应用,并支撑海量实时数据处理和高效调度。
面向高速公路信创改造,平台支持原有虚拟化资源纳管与替代升级,并通过 V2V 平滑迁移推进基础设施从既有虚拟化向私有云平台演进。
围绕云边协同、应用融合和信创升级需求,优先覆盖以下场景。
收费业务系统需要 7×24h 稳定在线运行,同时 ETC 门架、治超系统、站级数据库等多类业务对资源承载、弹性扩展和数据保护提出更高要求。
提供软硬一体化交付能力,支持站点快速上线、资源按需分配,缩短收费站云化建设周期。
支持资源动态分配、弹性裸金属服务、硬件利旧和收费站级、中心级数据保护,降低站点运维复杂度。
服务区业务系统分散部署,综合管理与安防、能源、商业等子系统协同不足,边缘节点部署和运维成本持续上升。
提供统一云基础设施与边缘节点快速部署能力,缩短服务区云化建设周期。
支撑服务区综合管理与多类业务系统统一承载,降低分散运维复杂度。
隧道监控、通风、照明等业务系统对实时性与可靠性要求高,边缘与中心协同运行难度大,传统分散建设模式运维复杂。
支撑隧道业务系统在边缘节点本地运行,并与中心云统一管理和协同调度。
为隧道关键监控系统提供稳定资源底座与持续运维保障,满足长期在线运行要求。
高速公路视频监控点位多、数据量大,对高并发接入、集中存储和智能分析算力提出更高要求,传统基础设施难以兼顾性能与扩展性。
支持大规模视频流接入与集中存储,满足路段视频监控联网与长期归档需求。
为视频智能分析与业务应用提供弹性 GPU 算力与统一调度能力,支撑智能化扩展。
路段级监控、指挥与数据分析系统分散建设,资源管理割裂,统一调度与跨系统协同能力不足。
统一承载监控、指挥与数据分析系统,改善资源分散与管理割裂问题。
支撑路段级综合监控与应急调度业务协同运行,提升整体指挥调度效率。
交通行业信创建设涉及多架构适配、既有平台纳管和平滑迁移,建设周期长,平台切换对线上业务影响风险高。
支持多架构适配与分阶段平滑迁移,降低信创切换对业务连续运行的影响。
纳入统一资源管理平台,支撑信创环境持续扩展、统一运维与长期演进。
来自高速公路与交通信息化场景的项目实践,为平台选型和项目建设提供参考。
查看更多 >安徽交控是安徽省统一的高速公路投资运营管理平台,中国企业500强。 ZStack 云平台支撑能数据中心4A系统、ETC龙门架收费等系统等建设两地部署灾备数据中心,有效保障数据安全性和业务连续性。 根据业务类型分区建设,收费区采用ZStack云平台+分布式存储,非收费区采用ZStack云平台+利旧FC-SAN
面向视频监控与智能分析场景,建设视频云基础设施,支撑路段监控业务稳定运行。
面向交通支付与业务系统承载需求,建设高可用云平台,保障关键业务连续运行。
面向高速公路行业,平台价值不仅体现在业务承载,也体现在资源统一、管理统一和持续扩展能力。
通过中心云、边缘云和站点端一体化建设,实现不同层级基础设施的统一管理与统一监控。
通过开放 API、标准化集成和应用发布能力,支撑高速公路多类应用系统统一接入、统一管理和统一分析。
支持原有虚拟化资源纳管、平滑迁移和多架构适配,满足高速公路行业从传统平台向信创云基础设施演进的建设要求。